Öne Çıkan Başlıklar
- Ryanair'ın eski pilotları, şirketin uzun yıllardır uyguladığı çalışma modeli nedeniyle hukuki mücadele başlattı.
- Londra Ticaret Mahkemesi'nde açılan toplu davaya eski Ryanair pilotu Richard Phillips öncülük ederken, Phillips'e 261 eski pilot daha katıldı.
- Böylece hava yolu şirketine karşı hak talebinde bulunan eski pilotların sayısı 262'ye ulaştı.
Gelişmenin Ayrıntıları
Ryanair'ın eski pilotları, şirketin uzun yıllardır uyguladığı çalışma modeli nedeniyle hukuki mücadele başlattı.
Londra Ticaret Mahkemesi'nde açılan toplu davaya eski Ryanair pilotu Richard Phillips öncülük ederken, Phillips'e 261 eski pilot daha katıldı.
Böylece hava yolu şirketine karşı hak talebinde bulunan eski pilotların sayısı 262'ye ulaştı.
Açıklamalar ve Veriler
Davanın merkezinde Ryanair'ın pilotların bir bölümünü doğrudan çalışan olarak istihdam etmek yerine işe alım ajansları aracılığıyla bağımsız yüklenici olarak çalıştırması bulunuyor.
Pilotlar, fiilen Ryanair için çalışmalarına rağmen bu model nedeniyle yasal çalışan statüsünün sağladığı bazı haklardan yararlanamadıklarını savunuyor.
Davacıların hukuk temsilcisi Claims Compensation Group'a göre pilotlara çalıştıkları dönem boyunca ücretli izin, emeklilik primi ve diğer çalışan haklarının sağlanması gerekiyordu.
Habere göre Ryanair ise söz konusu çalışma modelinde pilotların şirket tarafından doğrudan istihdam edilmediği gerekçesiyle tatil ve hastalık ücretlerinden sorumlu olmadığını savunuyordu.
Bu sistemin hava yolu şirketine daha esnek bir çalışma modeli sunduğu ve tam zamanlı çalışan statüsünün getirdiği ek maliyetlerden kaçınmasına olanak sağladığı belirtiliyor.
Sektöre Etkisi ve Sonraki Adımlar
262 pilotun açtığı davanın arkasında İngiltere'de daha önce verilen önemli bir mahkeme kararı da bulunuyor.
İngiltere Temyiz Mahkemesi, eski pilot Jason Lutz'un Ryanair'da görev yaptığı dönemde bağımsız yüklenici değil, şirketin çalışanı olduğuna hükmetti.
Ryanair'ın bu kararı Yüksek Mahkeme'ye taşıma girişimi ise kabul edilmedi. Pilotları temsil eden hukuk şirketi, söz konusu kararın havacılık sektöründe işe alım ajansları üzerinden kurulan çalışma modeline karşı önemli bir emsal oluşturduğunu savunuyor.
Ryanair'ın çalışma modeli yalnızca İngiltere'de değil, Avrupa'nın başka ülkelerinde de mahkemelerin gündemine geldi.
Ocak ayında Berlin-Brandenburg Eyalet Sosyal Mahkemesi, Ryanair'ın Almanya'daki merkezlerinde görev yapan pilotların çalışan olarak kabul edilmesi ve sosyal güvenlik primlerine tabi tutulması gerektiğine karar verdi.
